FUNCIONAMIENTO de los rodamientos.

 Funcionamiento de los rodamientos.

El rodamiento, en su forma actual, se desarrolló a finales del siglo XIX. Inicialmente se fabricaban a mano.

Hoy en día, los rodamientos son una de las piezas de maquinaria más utilizadas, ya que su movimiento giratorio facilita todos los movimientos y además ayuda a reducir la fricción entre los distintos elementos móviles.

Los rodamientos tienen dos funciones principales:

Transfieren el movimiento, es decir, apoyan y guían componentes que giran entre sí

Transmiten fuerzas

Rodamientos de rodillos y rodamientos sin elementos de rodadura

En un manguito o rodamiento sin elementos de rodadura, el eje y el rodamiento se mueven en direcciones opuestas a través de una superficie de deslizamiento. Por el contrario, los dos componentes de un rodamiento de rodillos que se mueven uno hacia el otro - los anillos interior y exterior - están separados por elementos rodantes. Este diseño genera significativamente menos fricción que el de un rodamiento sin elementos de rodadura.

Rodamientos radiales y rodamientos axiales

Los rodamientos pueden transmitir cargas en una dirección radial o en una dirección axial (empuje) y, en muchos casos, hay una combinación tanto de cargas radiales como axiales en la transmisión del movimiento.

Ambos diseños están disponibles como rodamientos de bolas o como rodamientos de rodillos. La elección del diseño de los rodamientos depende de cada aplicación.

Para qué sirve un rodamiento

 Los rodamientos se utilizan en la mayoría de los casos como reductores de la fricción entre los ejes y los elementos vinculados a la transmisión que interactúan con ellos. De esa manera, al reducir la fricción, el rodamiento cumple una segunda función: reducir el desgaste.

Entre los síntomas de unos rodamientos de rueda en mal estado se incluyen: Ruido: Un ruido parecido a un zumbido, traqueteo o gruñido que aumenta con la aceleración o cuando el vehículo gira. Un fuerte y constante chirrido cuando el vehículo está en movimiento.