MANTENIMIENTO


MANTENIMIENTO DE RODAMIENTOS 


El mantenimiento y servicio de un rodamiento tiene como objetivo final una monitorización básica y periódica de su estado.

Los rodamientos son elementos de máquinas relativamente robustos, se consideran de larga duración, pero para que ello suceda, se deben montar correctamente y cuidarse adecuadamente.

En su montaje y desmontaje no implica nada extraordinario solo deben ser manipulados correctamente se exige una limpieza, precisión y atención, siendo esto muy normal tratándose de máquinas. El mantenimiento de los rodamientos significa, que deber ser protegidos de la humedad y suciedad, teniendo en cuenta que los rodamientos deben permanecer bien lubricados y esto depende del lubricante empleado y de la forma como se emplea.

A continuación, conoceremos las cuatro fases fundamentales a las que se ven sometido los rodamientos para alargar su programación de vida útil. Estas etapas serían las siguientes: limpieza, almacenamiento, montaje y lubricación, alineación, re lubricación y monitorización básica de estado.


1. LIMPIEZA DEL RODAMIENTO


El mantener los rodamientos limpios es básico para que puedan realizar su trabajo con la máxima eficacia. Si su maquinaria va a estar parada durante un extenso período de tiempo en Suministros industriales recomendamos engrasarlos con parafina o también con petróleo refinado para evitar su oxidación.

La periodicidad de la limpieza de los rodamientos varía según sea el tipo de rodamiento, en un anterior artículo vimos los diferentes tipos de rodamientosy también puede variar 
según la aplicación que se haya asignado.

Para conocer si el rodamiento está dañado, produce algún sonido anormal o está produciendo un fallo nosotros recomendamos observarlos en acción, cuando está trabajando. Otra acción que puede ser de mucha utilidad para conocer el estado de nuestros rodamientos es medir su temperatura para confirmar que está en los valores que indica el fabricante.

Las bolas y los rodamientos se limpian con trementina, un limpiador cítrico o aguarrás para eliminar la grasa. También se puede usar limpiador de piezas para el coche o simplemente agua caliente jabonosa


2. ALMACENAMIENTO DE LOS RODAMIENTOS 

Otro aspecto importante de que todo ciclo del cuidado de los rodamientos ha de tener es su conservación y almacenaje.


En nuestro almacén o taller los rodamientos han de estar almacenados en unas condiciones concretas. Por ejemplo, aconsejamos guardarlos en lugares con una humedad que esté entorno al 50% o ligeramente superior.



3. PRIMERA FASE DE VIDA DE MANTENIMIENTO Y SERVICIO DEL RODAMIENTO: EL MONTAJE Y LUBRICACION 

Para que un rodamiento consiga optimizar su trabajo y pueda llegar a cumplir el ciclo de vida útil programado en un inicio, habrá que comenzar con realizar un montaje minucioso y exhaustivo de la pieza.

Un rodamiento mínimamente mal montado perjudicará a todo el sistema maquinario en el que quede incluido. Según técnicos de la empresa de rodamientos NSK, el 16% de los fallos de un rodamiento se producen por una mala instalación.

Por otro lado, habrá que seleccionar la grasa adecuada con el objeto de lubricar las piezas. Elegir poca grasa o pasarse en su aplicación podrá causar una disminución en el tiempo de vida útil del propio rodamiento.



4. ALINEACION DE RODAMIENTOS 

El paso del tiempo genera deterioro en los  suministros industriales y rodamientos.
Dentro de las acciones que podrían perjudicar el mantenimiento y servicio de un rodamiento habría que destacar la alineación de sus ejes. Una mala alineación afectaría también a la vibración y fricción de las piezas, pudiendo ser causa de un aumento considerable de un consumo energético.


5. RE LUBRICACION 

Sería importante realizar un seguimiento del rodamiento mientras esté en
funcionamiento. Habrá que realizar una serie de relubricaciones para que su trabajo siga realizándose a pleno rendimiento. La lubricación con sistemas automáticos será clave para el mantenimiento y servicio de rodamientos
específicos
. Estos sistemas dotarán a la pieza de la grasa que necesita en el tiempo y forma que más convenga.





6. MONITORIZACION BASICA DE ESTADO

El mantenimiento y servicio de un rodamiento mantiene como punto final una monitorización básica y periódica de su estado. Teniendo en cuenta que los
rodamientos son los elementos de apoyo de ejes más empleados junto con los cojinetes en máquinas rotativas, pueden aparecer con frecuencia defectos causados por esta acción.

Para comprobar el estado de estas piezas, podrán utilizarse distintos métodos no invasivos como, por ejemplo,
el análisis de vibraciones mecánicas, el análisis de la temperatura o el anális
is del ruido. Este tipo de monitorización no interferirá en el proceso productivo de la máquina.





El mantenimiento de cada aplicación de los rodamientos debe basarse en las condiciones locales de desempeño, cuidando detalles generales y particulares. 

Un mantenimiento y servicio de rodamiento óptimo y actualizado logrará ampliar la vida útil de estas piezas, así como aumentar la producción de las máquinas de las que son parte, evitando, de esta manera, posibles fallos y permitiendo realizar una válida gestión de repuestos y almacén de mantenimiento.

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